A freonvezeték szigetelésével növelhető a légkondicionáló rendszer teljesítménye. Fontos tudni, milyen anyagokat kell használni és hogyan kell elvégezni a munkát, hogy a légkondicionáló csövek hőszigetelése a lehető leghatékonyabb legyen.
A légkondicionáló pálya szigetelésének jellemzői
A freonvezetékek hőszigetelését is elvégzik annak érdekében, hogy megakadályozzák a készülék áramvesztését - egy része távozik az útvonal hőátadásán keresztül. A védelem telepítésekor nem alakul ki kondenzvíz a csövek felületén.
A szigetelést a split rendszer külső blokkjától kell kezdeni. Szükséges 2-3 cm-rel hátrébb lépni a visszatérő anyától, hogy könnyen rögzíthető legyen a külső elem szerelvényén. Ezt követően ezt a rést vinilszalaggal zárják le. Általában egy szigetelés hossza elegendő ahhoz, hogy az útvonal egy részét a külső tömb közelében, valamint a ház falán lefedje. Ennek eredményeként kialakul az első szigetelő varrat a helyiségben.
A hőszigetelő szilárd rögzítéséhez a csőben tömítőanyaggal ragasztják az ízületeknél. A helyiség szigetelő csatlakozásait felülről vinilszalaggal mossuk.
A villanyszerelőt, a rézcsöveket és a leeresztő tömlőt a hullámcsőbe helyezik. Ha a helyiség kommunikációját dekoratív doboz zárja le, akkor nincs szükség szigetelő tekercselésre.
A légkondicionáló szigetelési eljárása
Az osztott rendszerek hőszigetelő rétegének mérete a csövek átmérőjétől függ. Az apartmanokban a csöveket általában 6 mm vastag anyaggal szigetelik. Erre a célra nem porózus szintetikus gumit választanak. A kompozíció nem fél a víztől, tűzálló és tűz esetén ellensúlyozza a láng terjedését. A szigetelés darabjai vinilszalaggal vannak összekötve.
Nagyon sok időbe telik a hasított rendszer rézcsöveinek szigetelése, mivel nemcsak az útvonal elemeit kell a megfelelő anyaggal beburkolni, hanem a fal előre fúrt lyukába is be kell helyezni. Ezeket a műveleteket egy meghatározott sorrendben hajtják végre:
- A számítások folyamatban vannak. Ezekre van szükség annak meghatározásához, hogy a rendszer hova kerül. Az előzetes méréseknek köszönhetően figyelembe veheti a légkondicionáló egységek elhelyezkedését is. A jelzéseket a fal mentén végzik, majd elkészítik a strobokat.
- A barázdázás után elkészül a pálya építése. Szükséges a tekercs csavarása a csövekkel és rájuk tenni a szigetelőanyagot. Jobb, ha nem hajlítjuk túlságosan a csöveket, hogy ne törjenek el, és ne törjön meg az útvonal szorossága.
- Az útvonal előkészítése után a fal csatornáiba fektetik. Csatlakoztassa a rendszert a rögzítő szalaghoz és a tipli szegekhez.
- A teljes rendszer telepítése után a strobók el vannak takarva, visszatérve a korábbi megjelenésükhöz. Most felszerelheti a légkondicionáló egységeket és elvégezhet egy próbaüzemet.
A pálya szigetelésénél jobb, ha be van szorítva. Szükséges, hogy a befejező munka során ne sértse meg a telepített rendszert. Ezenkívül monométer is telepíthető a pályára, hogy mindig tudja a rendszer nyomását. Ez az intézkedés csökkenti a hűtőközeg szivárgásának kockázatát.
Az összekapcsolási útvonal elkülönítése csökkenti az energiaköltségeket. Ha nem szigeteli a vonalat freonnal, akkor az éghajlati felszerelések csökkent teljesítmény mellett működnek. Ezenkívül a csöveken lévő kondenzáció károsíthatja az összekötő elemeket.
Jobb, ha az összes összekötő elem telepítése előtt szigeteljük a pályát. A legfontosabb az anyag megfelelő méretének kiválasztása, figyelembe véve a csövek átmérőjét. A rézelemet az anyákkal az hézagok határáig tolják a hőszigetelőbe. A hőszigetelő megvédi a pályát a stroboszkóp károsodásától a hőtágulás során.
A leeresztő tömlő elhelyezésének jellemzői:
- A tömlőt egy barázdában helyezik el a freoncsövekkel. Ebben az esetben az utat természetes lejtőn hajtják végre a felgyülemlett kondenzátum elvezetése felé.
- A vízelvezetést a fő úttól külön kell elvégezni - ilyen esetben kifejezett lejtés csak a leeresztő tömlő számára jön létre. A freoncsövek szintről kifelé lefektethetők. Gyakran a mennyezet mentén tartják őket.
- Ha gravitációs szempontból lehetetlen elvezetni a csatornát az osztott rendszerből, használjon speciális szivattyút, amely nyomás alatt eltávolítja a kondenzációs folyadékot.
A pálya sztroboszkópjának jelölésekor el kell kerülni az éles kanyarokat negatív szöggel.
Szigetelő anyagok
- L'Isolante K-FLEX. Az anyag rugalmas és rugalmas. Zárt cellás habgumiból készül. Teljesítményjellemzői lehetővé teszik a kiváló minőségű termék besorolását. Alacsony páraáteresztő képesség és hővezető képesség biztosítja az anyag egyszerű használatát. Magas korrózióval és tűzbiztonsággal rendelkezik.
- Energoflex. Gyakran használják a légkondicionálók pályájának szigetelésére. E márka termékválasztéka meglehetősen széles. A bemutatott anyag zárt cellás felülettel rendelkezik.
- Thermaflex. Nagyon sok közös vonása van a L'Isolante K-FLEX termékekkel.
A hasított rendszer rézvezetékeinek szigeteléséhez figyelemmel kell kísérni az anyag csatlakozásainak feszességét.
A külső szigeteléshez fontos olyan anyagot választani, amely nem fél az ultraibolya sugárzástól, és képes megőrizni tulajdonságait mínusz alatti és magas hőmérsékleten is. Ezek a tulajdonságok segítenek megvédeni a rézcsöveket a külső tényezőktől.
A rézvezetékek hőszigetelésének kiválasztásának kritériumai:
- A szigetelés megbízhatósága. A készülék telepítésekor nem szabad spórolni a fogyóeszközökön, mert ez befolyásolhatja annak élettartamát.
- Szigetelő felület. A csövek teljesen szigeteltek. A szerelvények is biztonságosan vannak zárva - így elkerülhető a nedves foltok megjelenése.
- A varratok jelenléte - számuknak minimálisnak kell lennie. Az ízületeket gondosan lezárjuk.
A kényelem érdekében a kábeleket, a vízelvezető és a szigetelt rézvezetékeket egy hullámosított csőbe helyezik.
A légkondicionáló leeresztő csövének cseréje nem különbözik az új rézcsövek beszerelésétől. A fő feltétel, amelyet figyelembe kell venni, az elágazó csövek időben történő leállítása és a hűtőközeg ürítése. Fontos, hogy vigyázzon a freonnal való munkavégzésre, mivel ez negatívan befolyásolhatja a bőrt. A rézvezeték cseréje hasonló a vonal lefektetéséhez osztott rendszer telepítésekor.
A modern légkondicionáló rendszereknél új típusú anyagot használnak - krómozott bútorcsövet. Nagyon tartós és hatékony. Az anyag fő hátránya, hogy kisebb mechanikai sérülésekkel újra krómozni kell.
